Greetings from China! I bought my 750gs triple black last June too, and I am hoping to get my wife to green light my 1250gs triple black purchase pretty soon. Ride safe and take care.
Thank you for watching and commenting. So you are planning to switch from F750GS to R1250GS. It would be great if I could get the green light to purchase the R1250GS. Let's ride safely and take care of each other. thank you.
Greetings from China! I bought my 750gs triple black last June too, and I am hoping to get my wife to green light my 1250gs triple black purchase pretty soon. Ride safe and take care.
Thank you for watching and commenting.
So you are planning to switch from F750GS to R1250GS.
It would be great if I could get the green light to purchase the R1250GS.
Let's ride safely and take care of each other.
thank you.
プレミアムライン素敵ですね💓 私は逆でプレミアムスタンダードでハイシートに変えて乗っています ハイシートは厚みがあってお尻がラクですし見た目も座面がまっすぐなのでとても気に入っております😊
@kwakwa1350さん、ご視聴・コメントありがとうございます。
プレミアムスタンダードにお乗りですか。実は購入時プレミアムスタンダードという事で購入したのですが、その後プレミアムラインだという事が発覚。
ローシート・他、サービスという事でプレミアムラインの購入に至りました。足つき性は、ギリギリ(笑)。それも厚底です!!
納車おめでとうございます。
ちょこちょこ動画を見させていただいているF750GS乗りです。
といっても今年の3月からですが。
悩んだんですよね1250にするか750にするか。
この動画を見ていけるかもと思う自分がいます。
しばらくは750を乗りますけれど。
多分ご近所、同年代だと思います。
これからも動画UPを楽しみにしています。
コメントありがとうございます。
＞悩んだんですよね1250にするか750にするか
悩まれたのですね。
実は、自分の場合、F750買うとき、R1250みたいなどデカイバイクなんて、絶対買う事は無いな！
こんなの、なんで必要なんだろう と思ってました。昨年末までは。。。です。
昨年末に試乗しちゃって、排気音と低速からのパワーと曲がりやすさに驚き、次は、これだな！
と思ってしまったというか、3末までに何とかしないと。。。と思ってしまった次第です。
F750でも、やたら重いと思っていたのに、さらに重いバイクを買ってしまった状況です。
今後とも、よろしくお願いします。
納車おめでとうございます。
同じトリプルブラック乗りです。
大半の方はアドベンチャーを買われるのでGSの納車レポは珍しいので拝見させていただきました。
走行４kmでの購入ということですがこれは新車ですね。
お店は販売奨励金、いわゆるノルマ達成のため自社登録したものを中古車として販売します。
お店では中古車と強弁しますが実態は大人の事情の新車ですね。
新車価格を下回る価格かと思いますので良い買い物をされました。
とても値打ちあるトリプルブラックと思います。
自分もこのカラーが気に入って選びましたが、同じようにパニアケースもブラック仕様を選択、
以前の1200GSがアルミパニアケースでしたがこのカラーにはブラック仕様が似合うと考えましたが
正解でした。パニア含めたブラックカラーリングは最高のスタイルですね。
加えてトリプルブラック仕様に付属するアルミ削り出しのミラーは他のBMW車にないもので
その精緻な作り込みは見事なものです。
普通のGSにオプション追加すると8万円もの追加料金を課されるのでトリプルブラック仕様は
お値段が高いもののトータルではお得と思います。
1250GSの画像を比較的多く載せた昨年のツーリング動画がありますのでURLを下記に記載しました。
多分自分のバイクを見ているような錯覚に落ちると思います。
ruclips.net/video/8wPiyF92Lxs/видео.html
ツーリングオンシーズンになって来ましたがご安全に楽しまれてください。
（長い書き込みですいません）
ご視聴ありがとうございます。やはり、アドベンチャーが人気なのでしょうか。
削り出しのミラーは、格好良いですよね！
足つき性に不安が残るものの、しばらくは丁寧な運転を心掛けて徐々に慣れていこうと思います。
動画拝見させて頂きました。動画つくりの参考にさせていただきます。
と思っていたら、以前見させて頂いた動画でした。焼肉に記憶有りです(笑)
今後とも、よろしくお願いします。
購入おめでとうございます。 思う存分ご堪能ください(^_^)
いつもご視聴ありがとうございます。
以前、コメント頂きました
＞やりたいことはできるうちにやっておく。(乗りたいバイクは乗れるうちに) ですが、R1250GSは車庫で倒すとメンタル厳しいと思いますよ。
この一言、ずっと気になってまして・・・
やりたいことは、できるうちにやっておく！で、やっちゃいました！！
F750GSが重い重いと不満を口にしながら、さらに重いバイクを買ってしまったという。。。
という事で、R1250GSの駐車場からの出し入れは、カミさんにも手伝ってもらって、何とか出してます🤗
納車おめでとうございます。🎊お清めの儀（笑）。 私もプレミアムライン・プレミアムスタンダードの選択に悩んだ手です。前側の社外ブッシュとアンコ抜きで対応しています。アンコ抜きは、河名シート製作所さんに依頼しましたが、シート高だけで無く幅も狭くしてもらって快適です。チャンネル登録させていただきました。これからもよろしくお願い致します。
ご視聴ありがとうございます。以前から、動作見させていただいておりました。
足つき性改善については、①～③がダメなら、④案として河奈さんにお願いしようかと思っていましたが、純正ローシートの作りが思っていた以上に良かったので、今のままで何とかなりそうかと思っています。こちらもチャンネル登録させて頂きました。今後ともよろしくお願いします。
はじめまして。
私も主様と身長変わりませんが迷ってプレミアムスタンダードにしました。
厚底ブーツは足裏の感覚が分からないので履かない派です。
1センチ下がるシートのゴムブッシュを使ってます。
路面状態により足付きが悪くなる事が恐くてプレミアムスタンダードの選択でした。
オフロード走行もしませんし乗り心地も悪くないですし自分では不満はありません。
私的にはアドベンチャーでアルミケースにした方が良かったかな、と思いました。
GS用のパニアは思っているより重いのでGS＋ケースとアドベンチャー＋アルミケースで重さがあまり変わらないのでは？と思いました。
アドベンチャーは重いと諦めたのですが‥‥と言っても仕方ないのでこれから色々な所へツーリングに行き楽しもうも思います！
ご視聴ありがとうございます。正直言えば、予算が許されるのであればGSAのスタンダード買ったかと思います。
750のパニア流用を前提にパニアは娘と兼用。そうなるとGSAが対象から外れました。PL/PSどちらが良いのか？わかりませんがR1250GS試乗車はPSで、750PLより少々窮屈？に感じ、
この辺を考えPLにしました。でも、納車されるまで足つき性には、ビビりまくってました。しばらく乗ってみて、不安があるようなら、もう10mm下げてみようと思います。今後とも、よろしくお願いします。
お清めの儀知らなかった・・・
それで立ちゴケするのか〜
同じくアラカンライダーより。
ご視聴ありがとうございます。
>お清めの儀
気休めですけど、車・バイク、たぶん過去全車、日本酒と食塩（たまに岩塩）でお清めやってます。
だからと言って、どうってこともありませんけど。。。あくまで気休めです。
同世代なのですね。今後ともよろしくお願いします。